MALUG

hát igen mert a másik hátrány cserélgetni az elemeket vagy töltögetni + nagy helyet foglal, szerintem ez is fontos!
a táv vezérléssel nem tudom hogy milegyen nem vagyok othon a lego ezen szinterén hogy lehetséges e 5 jel adása és nem zavar be egymásnak meg szerintem ezek is nagyon nagyok és drágák. a vezérlést én lego idegen anyagból csinálnám lehet hogy....

Hát, ez a DCC lényege is... Persze ott a jel is a sínen megy. A te javaslatodban gondolom RC lenne a szabályozás, és 9V az áramforrás. Ilyet is "láttunk" már, legalábbis ötlet szinjén. Talán Multipla emlegette az RC megjelenése után, hogy elemek helyett a normál 9V sínről kéne felvenni az áramot, egy kibelezett 9V train motor lenne az áramszedő.

Akos

arra még senki nem dondolt hogy a pályában folyamatos feszültség van és onnan veszi fel az áramot egy drót segitségével (részletkérdés) és csak a motozt kell szabályozni egy távirányitóval hogy a motorra mekora feszültséget engedünk.
(tehát a pályán folyamatosan 9v van és akkor lehet külön szabályozni egyszerre több mozdonyt is.)

Igen, berhelés nélkül csak az arszíperpíef tudhassa a szembeközlekedést, de az meg nem túl jó "hisz a rendszer lényege a folyamatos vonatközlekedés"-nek. Soxor kell elemet cserélni ami drága és környezetellenség vagy tölteni kell akksikat ami drága és sokáig tart (de környezetbarát). Mérlegelni kell, hogy mi a fontosabb. Volt olyan ötlet is, hogy keverni a nájnvít a píeffel, tehát az áramot nem elemtartó adja, hanem a 9V rencer (fémsín, sebszab), a távirányítást meg a PF. Eccóval: Bestofbothworlds.



Ebben 9V tölti a nem-LEGO akksit. Lehet RC sín a pálya, csak a "töltőállomás" síndarabja 9V-s.

Akos

Értem, bár az én fogalmaim szerint a modulterepaztal az egy hosszú valami, több vonattalálkozási lehetőséggel, viszont ez szerintem csak PF és/vagy RC rendszerrel oldható meg.

Szerintem a sínek menti táj kialakításával nem lesz (lenne?) gond, sok mindennel fel lehet dobni:
-horgásztó a sínek mellet, bódé, nádas, stégek, csónakok
-folyó vasúti híddal, lankásabb part, fürdőzők
-legelő nyáj
-főút a vasút mellett, sűrű forgalommal
-ipartelepek, házak
-vetemények (gabonakörök?)
...

Nálunk több 9V kör szok(ott) lenni. Meg lehet oldani egy körön is, de ahhoz nagyon kell berhelni, DCC-síteni kell a motorokat.

Akos

9V-vel meg lehet oldani egyszerre több vonatot + szembe közlekedést?
Vagy volt több szigetelés + seb.szab.?

Biztos megoldható, de szerintem öööö létjogosulatlan Első kiállításunkon volt ilyen, talán H0, nem emléxem. Baromi "sivár" volt, pedig vasútmodellezők építették. Vagyis indokultan volt sivár, "nem történt semmi" a terepasztalon.... hosszú, hosszú, hosszú, mint egy unalmas vonatút. Nekünk volt egy teljesen szedett-vedett, imrpvizált, irreális terepasztalunk, mondjuk jó nagy volt, talán 40 nm. Mindenki azt csondálta, főleg a gyerekek, de még a vasútmodellezőknek is tetszett - noha teljesen más műfaj. A LEGO ugyebár nem egy modellező, hanem egy játszós játék. Ellenben LEGO-hangulatú moduláris terepasztalt építeni LEGO-ból már más kérdés, annak több értelme lenne Tehát szerkezetileg olyan lenne, mint amire te is utaltál, de tartalmilag olyan, mint egy LEGO terepasztal, vagyis jó zsúfolt, teli épületekkel, járművekkel, minifigekkel. Egyébként mi elkezdtünk egy ilyet, spéci asztalokkal, amik öööö öncsomagolhatók, tehát amikor kiállítod, akkor felül van a felül, alul van az alul, amikor szállítod, akkor alulra kerül a teteje, és az alja lesz a öööö "búra". (Látni kell, jobban nem tudom lírni.) De ott fulladt ki a dolog, hogy csak 1 valaki épített igazán, az egyik részén, a többi része pangott, illetve mindenki csak rápakolt. És igazán már abban sem sikerül megállapodásra jutni, hogy milyen legyen az úttest - épített vagy baseplate-es.

Valami minimál kiindulás lehetne pld. az, hogy a modul mélysége fix, a szélessége tetszőleges, de sín-többszörös. A mélység vagy legyen 48, akkor 48x48-as szürke baseplate lehetne az alap. Esetleg 2 db 32x32 azaz 64, akkor lehet egyből zöld alapot is használni. Ha megvan a "döntés", akkor ki lehet találni, hogy hol menjen a sín. Pld. a 48-as esetén a baseplate széle és a sín között 4L kell, akkor lehet jól kanyarítani, mint itt a középső ábrán:



http://www.brickpile.com/track-layout-geometry/

Ha 2x 32x32 az alap, akkor a 64x64 es sarok modulon 20L-nyire 2 egyenes indul, majd a kanyar, majd 2 egyenes.

Persze lehet flexkanyarozi, de szerintem nem RC sínnel kéne dolgozni, ha a folyamatos vonatközlekedés a cél. Arra jobb a 9V.

Akos

Minap az iskolában ülve egyszer csak bevillant egy ötlet, lehetne LEGO-ból modulterepsztelt építeni? Ha azt gondoljátok működik, ezen a fórumon le lehetne fektetni az alapokat (szélesség, magasság, sínek /fém avagy műanyag/).

A kérdés az, hogy kiállításon lehet-e egy ilyet felállítani. Elsősorban pár napos (hétévégi) rendezvényeken megoldható, hisz a rendszer lényege a folyamatos vonatközlekedés.
Előnye, hogy bárki beszállhat, aki city témában valamit épít, hisz nem kell hozzá más, csak néhány zöld rész, pár sín, apróbb részletek (házak)...
Mennyire megoldható egy ilyen?