MALUG FÓRUMOK

csak így tovább


De n feledd a TT-ket sem!!!

szép nagy lessz

Szépen alakul
Első ránézésre azt hittem, hogy a 8043-at építed, de gyorsan gyorsan rájöttem hogy ez más, és jóval nagyobb

Itt vannak az építés képei:

http://www.brickshelf.com/cgi-bin/gallery.cgi?f=442376

A gép feltöltése még eltart egy kis ideig, de már kész van, és elmondhatom, ez lett az eddigi legnagyobb, legnehezebb alkotásom:
http://www.brickshelf.com/cgi-bin/gallery.cgi?i=4623565
Amint a képeken is látszik, teljesen távirányítós, nem lóg ki belőle 5ezer pneumatika és 9V kábel. Nem könnyű ekkora méretben
beletenni az ehhez szükséges PF-eket, de mivel elég nagy gép modelljéről van szó, megoldható.

A hajtás, mint az eredetinél is, csőtengellyel megy le a felépítményből: http://www.brickshelf.com/cgi-bin/gallery.cgi?i=4623560
http://www.brickshelf.com/cgi-bin/gallery.cgi?i=4623555

Oldalra megy ki a két hajtótengely, így nem kell olyan megoldást alkalmazni, mint ami a 8043-ban van, ami nem valami szép és
reális. Egy 1:5-ös lassítás van utána, az XL motorokkal ez iszonyat erős meghajtást eredményez: http://www.brickshelf.com/cgi-bin/gallery.cgi?i=4623557

A PF csatlakozókból is van pár : http://www.brickshelf.com/cgi-bin/gallery.cgi?i=4623576

Én már nagyon várom a képeket

én is beleszoktam kezdeni nagyobb prodzsektekbe, de kb. a negyedénél elfogy szinte minden használható elemem XD ezért mostanában csak piciben építek

Nekikezdtem az eddigi legnagyobb projektemnek. Nagy, erős, nehéz, robosztus, masszív, és kisteherautókat eszik reggelire.
Mi más is lehetne, mint a Caterpillar 385CL :



Képek hamarosan jönnek az építésről. A bulldózer lánctalpát használom, elég jól kijönnek vele az arányok.

További képek:
http://www.baumaschinenbilder.de/forum/ ... ntid=24176
http://www.baumaschinenbilder.de/forum/ ... ntid=24177
http://photostp1.free.fr/aixe2/aixe2-083.jpg

Köszi! Ha kéne, tudok adni step by step építési útmutatót, bár nem túl bonyolult a gép.




Az egy minigun, azért raktam bele, mert nagyon ötletesnek találtam ezt a minigun megoldást,
legalább van a hátulján is valami. (egyszer talán olyan gépeket is lehetne csinálni, amik tényleg
ki tudják lőni egymást )


Zolinak ismét igaza van, a kerekek tényleg nagyok kissé, de vegyük Bigfootnak.

Nagyon jó kis gép lett!
Ha az én gépemben nem lett volna gyorsabb sebesség, akkor ez a géped nyer.
Nagyon nagy előnye volt, hogy mindenféle fölösleges manőver nélkül be tudta venni az "S"kanyart.

Ami nem tetszik bent az az, hogy nagyon nagynak tűnnek rajt a kerekek.
Erre az rc modellre hasonlít legjobban:
http://www.hobbyclub.com/images/TAM58414-Unimog.jpg

De az egyszerűsége fantasztikus. És mint ahogy már írtam, remek kis gép lett!

Szép lett, gratula hozzá. Nagyon jó a kerék rögzítés (link?) mert eléggé el tudott mozdulni. Az a hátulján csak nem egy gépfegyver . Kilőjük a vetélytársakat..cöcöcö...

Hát én még egyszer gratulálok a gépedhez!
Nagyon jó lett.


Elkezdtem megépíteni tanulmányozás végett.

Szia

Egész jó ahhoz képest hogy maradék... ("bárcsak nekem is ilyen maradék anyagaim lehetnének. ")

Tényleg nagyon jó lett minden elismerésem.

Feltöltöttem az egyik Trial Truck-ot, ami indult a 17-i versenyen:
http://www.brickshelf.com/cgi-bin/gallery.cgi?f=439394

Egy Unimog U1600-as, PP kerekekkel, linkelt felfüggesztéssel. Meg kell jegyezni, hogy ez a maradékból épült(elsőnek csináltam
egy nagyobb Unimogot, sokkal több alkatrészből), ezért néhol nem a legjobb a kidolgozása(pl. lámpák), de azért elfogadható
szerintem. A versenyen második lett, amit szerintem a viszonylag egyszerű konstrukciónak köszönhet. Nincs benne semmi
felesleges, az alváza is "egyszintes", tehát nem két gerenda van egymás fölött és közte két plate, hanem simán csak egy gerenda
alul felül egy-egy plate-el: http://www.brickshelf.com/cgi-bin/gallery.cgi?i=4581977

http://www.brickshelf.com/cgi-bin/gallery.cgi?i=4581969 - itt látható igazán a könnyűszerkezet, elég lapos is a jó súlypont érdekében.
A súlya nem több 1750g-nál, így az 1:5-ös áttétel a motortól a kerekekig nagyon jól viszi, el is kaparnak a kerekek, ha megfogjuk hátul.

A felfüggesztés nagyon jól végzi a dolgát, mindenképpen linkeltet akartam: http://www.brickshelf.com/cgi-bin/gallery.cgi?i=4581975

Azt kell mondjam, ez a végtelenül egyszerű alváz és könnyű szerkezet elég jól megbirkózik a PP kerekekkel, nem nagyon deformálódik.
A kormányzáson kívül minden a tengelyekben van( http://www.brickshelf.com/cgi-bin/gallery.cgi?i=4581984 ), a medium motor
a fülkében kapott helyet: http://www.brickshelf.com/cgi-bin/gallery.cgi?i=4581973 - itt látható a végletekig kidolgozott belső tér is.


Csináltam pár videót is, az egyik a verseny után készült, amikor kipróbáltuk a libikókát.

1.: http://www.youtube.com/watch?v=NEpnBwsNxQo

2.: http://www.youtube.com/watch?v=GQDaJyR2NwI

jaaa, a két 9v-s motort a kormányzás+meghajtásnak értettem

Köszi.

Igen, két motor hajtja, ahogy írtam is:



A régit azt úgy kell érteni, hogy 2009-es. Már nincs egyben, de nem kell izgulni emiatt, mert
a TT versenyre százszor jobb gépek fognak menni.

Ez nagyon jó
Tetszik a kaszni
Igaz 2 motor hajtja?
http://www.brickshelf.com/gallery/mbmc1 ... 24x768.jpg
Ezen a képen nekem úgy tűnik
(a 24fogú fogaskerék két oldalán van 1-1 8 fogú)
Még egyben van?? vagy olyan régi hogy már darabokban
Ha még egybe akkor eljöhetne a versenyre is