MALUG

Egy újítás az építőtől:
LEGO Continuously Variable Transmission (CVT)
http://www.youtube.com/watch?v=5PIuhOjn ... ture=feedu

Valóban így van, az autó is fantasztikus, többet egyszerűen nem lehet kihozni ebből. A videóban viszont csak 1esben ment, gondolom azért, mert a többi fokozatban is hasonlóan gyors a nagy áttételveszteségek(amik a bonyolult váltóból következnek) miatt.

A surlodastol valamennyire, de inkabb kopnak. Mivel a tengelyek nem csapagyozottak, ezert a legtobb kopas itt szokott elofordulni, gyakorlatilag porzik a csuszofelulet (ha ezt nem tisztitja az ember gyakran, akkor a port tovabb gyorsitja a kopast). A videoban levo autoban a kuplungok es a tarcsafekek azok amik meg nagyon kophatnak, mivel itt gumi alkatreszek vannak. A motorokban van tulmelegedes vedelem, de a jarmu tobbi resze ugyanolyan kopasnak van kiteve mint egy rendes kenoanyag nelkuli jarmu eseten, csak a muanyag-muanyag feluletek jobban viselik a surlodast mint a fem-fem feluletek. Egyebkent a vicces az az, hogy nem csak technic-nel, hanem meg a city-s vonatoknal is elojon a kopas mint problema es pl. az emerald night gozosnel a motor tulmelegedese es a hovedelem bekapcsolasa is egy viszonylag gyakori problema aminek a fo oka a hajtas tul nagy surlodasa. (a hajtas atepitesevel a problema csokkentheto) A videon lathato auto egyebkent nagyon jo konstrukcionak tunik, foleg a gyari keszletekkel osszehasonlitva.

Nem. A pf motorokban beépitett spécitúlmelegedésgátlóbigyó van, ha jól tudom.

Csoooooooooodálatos!
Mindig idegenkedtem a „ruha” nélküli techniktől de ez ……….
Azért egy kívülálló kérdése-nem melegszenek fel a műanyag alkatrészek?

Pöpec lett.

http://www.youtube.com/watch?v=ZnGj4wxs ... re=related

Mint pisztoly elég jó, főleg a töltő mechanizmus. Írja is, hogy nem az erőre/hatótávra ment rá:

Mondjuk a kinézetén még van mit javítani, de gyanítom, csak összedobott valamit a mechanika kipróbálására.

FÉLOFF: Bárányka ( ) épített egy elég érdekes pisztolyt.

http://www.youtube.com/watch?v=uZDx3E3N ... er&list=UL

Maradjon az autóknál, és bízza jackra a fegvereket.

EDIT: Remélem nem mondtam megint hülyeséget.

A veyron azért tud szerintem "csak" ennyit, mert annak 7(+R) sebességes szekvenciális váltója van, és az sok helyet elvesz, szóval ha az új nem ezt kapja, akkor sok minden megvalósítható benne. De a 15 funkcióba tuti, hogy benne lesz az, hogy difi, felfüggesztés, PF világítás, állítható ez-az, stb. Gondolom, azzal nem mondok sokat, hogy az egyik lesz a video végén lévők közül. Remélem a Mercedes SLS lesz, abban elég látványos a fölfelé nyíló szárnyas ajtó.

Hali!

Gondolom mindenki látta és ismeri Sheepo által épített Bugatti Veyron-t.
( ha nem: http://www.youtube.com/watch?v=jHWDSnWk2jU és http://www.brickshelf.com/cgi-bin/gallery.cgi?f=384732 ).

Nemrég fedeztem fel, hogy épít egy újat, aminek van egy kis beharangozó videója: http://www.youtube.com/watch?v=3UjO0rBZdt8

Szerintetek mi lehet az az új 15 feature?
A Veyronban: meghajtás, sebesség váltó, kormányzás, hátsó szárny, lecsukható tető, fék volt.

Üdv!
Zoli

Gyerünk! Ötleteket várok!